L'objectif de la suspension de la voiture est de découpler les mouvements des roues de ceux de la carrosserie.
Les irrégularités de la route transmises à la carrosserie par les roues doivent être réduites au minimum.
Pour éviter toutes vibrations indésirables, la suspension doit être équipée de systèmes d'amortissement adéquats. Tout mouvement de balancement et d'oscillation prolongé de la carrosserie affecte négativement le confort et la sécurité au volant. Sans amortisseur, la roue continue à osciller après avoir heurté un obstacle et n'adhère plus à la route. Toutefois, cette oscillation est censée être amortie uniquement lors de l'extension du ressort. Au cours de la compression du ressort, l'action du ressort ne doit pas être affectée. Cette tâche est remplie par les amortisseurs.
Plus la coordination des ressorts et du système d'amortissement sera bonne, meilleure sera l'interaction entre le confort de conduite et l'adhérence à la route et donc la sécurité au volant.