La directive européenne 2000/53/CE relative aux véhicules hors d’usage (VHU), transposée dans le droit français en 2002, stipule que 85 % de la masse d’un véhicule doivent être revalorisés depuis 2006, et 95% à partir de 2015. Des dispositions réglementaires obligatoires que tous les professionnels de la filière de recyclage automobile, dont SEAT fait partie, se doivent de respecter.
Dès 1993, Volkswagen Group France s'est préoccupé de la valorisation des déchets de ses cinq marques. Le programme Charteco, démarche citoyenne initiée en 1996, s’attache à trois axes : la valorisation matière par la réutilisation d'une pièce remise en état de fonctionnement (échange standard), la valorisation énergétique et le recyclage. Batteries avec acide, pare-brise, emballages vides de lubrifiants… sont collectés dans les réseaux agréés SEAT et transmis à des filières de valorisation.
À travers le programme CHARTECO, le groupe Volkswagen France s'inscrit dans la pérennisation de sa démarche éco-responsable.
En 2019, 517 sites sur 787 (66% du réseau) ont reçu un bonus (VS 461 sites primés en 2014).
Voir les consommations et la classe énergétique des modèles suivants : Nouvelle Ibiza, Nouvelle Arona, Leon, Leon Sportstourer, Ateca, Tarraco.
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