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Récupération d'énergie au freinage

Une quantité précieuse d'énergie est perdue à chaque freinage d'une voiture conventionnelle. La majorité des voitures SEAT intègre un système de récupération d'énergie au freinage. L’énergie cinétique libérée au moment du ralentissement, voire même également lorsque la voiture se déplace au point mort, est récupérée sous forme d’énergie électrique. Ceci est rendu possible par un générateur spécialement conçu à cet effet et semblable à une dynamo. L'énergie électrique supplémentaire récupérée assure une plus haute tension qui, à son tour, permet un chargement plus rapide de la batterie. La consommation de carburant est donc réduite car le moteur a besoin de dépenser moins de puissance pour alimenter le générateur électrique (alternateur) qui, à son tour, alimente la batterie. De plus, un système de gestion intelligente de la batterie s'assure en permanence qu'il y ait assez de puissance électrique disponible afin de pouvoir faire fonctionner le système de démarrage et d'arrêt. La consommation de carburant est donc également réduite de cette manière. La récupération de l'énergie à l'aide de ces techniques est également connue sous le nom de récupération.