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La gestion électronique du moteur coordonne diverses fonctions afin d'obtenir un rendement maximal tout en réduisant au maximum les coûts et les émissions. Ces fonctions comprennent l'injection de carburant, le contrôle lambda, la recirculation des gaz d'échappement ou le démarrage. Le système utilise également plusieurs paramètres tels que le régime et la température du moteur, la position de l’accélérateur, et bien plus encore.
