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La marque fête son premier anniversaire en dévoilant sa vision du futur

CUPRA Formentor : un concept-car unique

CUPRA célèbre son premier anniversaire en levant le voile sur son véhicule le plus étonnant à ce jour, un modèle à la fois dynamique et séduisant : le concept-car CUPRA Formentor.
La première année d'activité de CUPRA a prouvé son potentiel sur le marché. En effet, les ventes ont augmenté de 40% en 2018 par rapport à l’année précédente, avec 14 400 unités vendues. Après avoir lancé son premier modèle, la CUPRA Ateca, a marque ambitionne de doubler ses ventes au cours des trois à cinq prochaines années. Un objectif qui se matérialisera avec la présentation de la CUPRA Formentor.

CUPRA profite de son premier anniversaire pour dévoiler le concept-car CUPRA Formentor

Wayne Griffiths, Président et membre du conseil d'administration de CUPRA, a souligné que "le succès actuel de CUPRA reflète clairement la popularité de la marque sur le marché".  Il a également déclaré que "l'accueil de CUPRA dépasse toutes nos attentes, et nous voulons continuer à renforcer cette marque si particulière qui séduit les amateurs de voitures les plus exigeants. C'est le moment d'accélérer à fond avec CUPRA."

La CUPRA Formentor est une véritable fenêtre sur l'avenir de la marque sportive. Elle bénéficie d’un design extérieur spectaculaire qui capte immédiatement l'attention, et d’un intérieur qui s'apparente à un véritable cocon, aussi bien pour le conducteur que pour les passagers. En outre, elle intègre les dernières technologies et un groupe motopropulseur qui délivre des performances rigoureuses.

Le véhicule allie les avantages d'une voiture de sport aux qualités d'un SUV, alors même que le segment des crossover est appelé à connaître une croissance incroyable. Il affiche l'ambition, l'expressivité et la motivation qui sont inhérentes à la marque, et souligne la position de CUPRA en tant que marque technologique résolument tournée vers l'avenir.

Conçue pour être remarquée

C'est le premier modèle développé spécifiquement pour la marque.

La CUPRA Formentor est un concept-car plein de caractère, dont les formes sont sculptées pour mettre en valeur ses différents attributs. Un véhicule qui est à la fois sophistiqué et qui dégage une réelle émotion. 

La CUPRA Formentor est collée au plus près du sol afin de mettre en valeur sa sportivité. Visuellement, l’accent vers l'arrière du véhicule et la longueur du capot permettent de souligner ses proportions dynamiques.

"En matière de design, les points forts de la CUPRA Formentor résident dans la beauté de ses proportions, la force de ses lignes, le raffinement de ses surfaces et le sublime concept de couleurs. Je crois sincèrement que la CUPRA Formentor suscite le désir à l’état pur", a déclaré Alejandro Mesonero-Romanos, Directeur du design.

La carrosserie bicolore évoque un véhicule tout-terrain robuste, mais le style de la CUPRA Formentor met à profit des techniques esthétiques pour alléger la silhouette du véhicule. Alors que les SUV traditionnels affichent une finition âpre et robuste, la CUPRA Formentor bénéficie d’un design homogène qui amplifie grandement la qualité extérieure du véhicule.

La sensation de haute qualité est renforcée par l'intégration du concept d'éclairage arrière infinite light. Celui-ci accentue l'aspect unique de l'arrière du véhicule. Dans le même temps le design général est rehaussé par la couleur extérieure exclusive bleu pétrole mat.

Un intérieur raffiné


L’intérieur de haute qualité fait écho au design extérieur expressif de la CUPRA Formentor. L'habitacle du véhicule procure un sentiment de modernité et de sportivité, avec une interprétation unique de la marque de fabrique de CUPRA.

Dès l'ouverture de la porte et l’incomparable éclairage de bienvenue qui est projeté au sol, les occupants de la CUPRA Formentor sont enveloppés comme dans un cocon. L’intérieur haut de gamme comprend le volant CUPRA et des sièges baquets gainés de cuir.

Le tableau de bord semble flotter en l’air, offrant une ligne horizontale qui relie les portes à l'avant de l'habitacle. Il contribue ainsi à maximiser le caractère expressif du véhicule. L'utilisation d'accents chromés foncés et noirs brillants, donne à l'habitacle un aspect haut de gamme. Les sièges sport à baquet bénéficient d’un dossier en carbone. Ils offrent une sensation de légèreté tout en soulignant les performances de la CUPRA Formentor. De plus, le conducteur est assis plus bas et dans une position plus ergonomique.

La technologie est à l'honneur à bord du véhicule avec l'intégration du Digital Cockpit, un écran numérique qui affiche toutes les informations nécessaires à la conduite juste devant le conducteur. Celui-ci s’accompagne d’un système de navigation panoramique sous la forme d’un écran flottant de 10 pouces, qui offre des ressources presque infinies aux occupants en matière de fonctionnalité et de connectivité.

Conçue pour l'avenir

Intègre les dernières technologies pour une expérience de conduite unique.

La CUPRA Formentor est conçue pour faire entrer la marque dans le futur. Elle dispose ainsi d'un des systèmes de propulsion les plus avancés pour délivrer les performances attendue de la part d’un véhicule CUPRA, mais d'une manière durable. La CUPRA Formentor est équipée d'un moteur plug-in hybride haute performance, et d’un groupe motopropulseur conçu pour répondre aux exigences actuelles en matière de performances et d’efficacité. De plus, leur intégration marque les débuts de l'électrification de la marque.

En combinant la technologie d'un moteur hybride rechargeable de pointe qui délivre une puissance de sortie élevée, et le couple élevé caractéristique d'un moteur électrique, la CUPRA Formentor surpasse les attentes du conducteur amateur de performances.

L’ensemble est associé à une transmission DSG à double embrayage afin de délivrer la puissance totale de 180 kW/245 ch aux roues. L’amortissement piloté DCC avec direction progressive et le blocage de différentiel assurent des performances exceptionnelles, quelles que soient les conditions ou le style de conduite.

Enfin, bien que la CUPRA Formentor ait été développée pour offrir une dynamique au plus haut niveau, la combinaison du moteur électrique et du moteur thermique permet également de réduire la consommation globale du véhicule, et de réduire considérablement ses émissions de CO2. Enfin, grâce à la généreuse batterie intégrée, la CUPRA Formentor peut rouler en mode 100% électrique pendant 50 km avec le nouveau cycle WLTP (l'équivalent d'une autonomie d'environ 70 km avec le cycle NEDC).

La CUPRA Formentor sera dévoilée en première mondiale au Salon de Genève 2019. Le public pourra ainsi découvrir le concept-car pour la toute première fois, et avoir un aperçu de l'avenir de la marque sportive

Nouvelle IBIZA Urban 1.0 MPI 80ch BVM5 Start/Stop
* Location longue durée sur 37 mois sans apport, avec condition de reprise. Possibilité de : résilier à tout moment, changer de véhicule (sous réserve d’acceptation du nouveau dossier par VOLKSWAGEN BANK), ajuster les kilomètres. 37 loyers de 199 . Déduction faite de l’aide à la reprise allant jusqu’à 3 500 € en plus de la valeur estimée de votre véhicule. Tout loyer commencé est dû. Exemple pour une SEAT IBIZA URBAN MPI 80ch BVM5 en location longue durée sur 37 mois et pour 30 000 km maximum. Offre réservée aux particuliers chez tous les Distributeurs SEAT (France métropolitaine) présentant ce financement et valable jusqu’au 31/10/2021 pour toute commande d’une SEAT IBIZA URBAN MPI 80ch BVM5 passée avant le 31/10/2021 et livrée avant le 31/01/2022. Offre sous réserve d’acceptation du dossier par VOLKSWAGEN BANK GMBH - SARL de droit allemand - Capital social : € 318 279 200 - Siège social : Braunschweig (Allemagne) - RC/HRB Braunschweig : 1819 - Intermédiaire d’assurance européen : D-HNQM-UQ9MO-22 (www.orias.fr) - Succursale France : Bâtiment Ellipse, 15 avenue de la Demi-Lune - 95700 Roissy-en-France - RCS Pontoise : 451 618 904 - Administration et adresse postale : 11, avenue de Boursonne - B.P. 61 - 02601 Villers-Cotterêts Cedex.

SEAT IBIZA Urban 1.0 MPI 80ch BVM5 Start/Stop : consommation mixte WLTP (min-max l/100km) : 5,3 - 5,4. Émissions de CO2 WLTP (min – max g/km) : 121 - 123.

À partir du 1er septembre 2018, la procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), procédure d’essai utilisée précédemment. Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.

 

Nouvelle IBIZA Urban 1.0 ecoTSI 95ch BVM5 Start/Stop
* Location longue durée sur 37 mois sans apport, avec condition de reprise. Possibilité de : résilier à tout moment, changer de véhicule (sous réserve d’acceptation du nouveau dossier par VOLKSWAGEN BANK), ajuster les kilomètres. 37 loyers de 209 €. Déduction faite  de l’aide à la reprise allant jusqu’à 3 500 € en plus de la valeur estimée de votre véhicule. Tout loyer commencé est dû. Exemple pour une SEAT IBIZA URBAN TSI 95ch BVM5 en location longue durée sur 37 mois et pour 30 000 km maximum. Offre réservée aux particuliers chez tous les Distributeurs SEAT (France métropolitaine) présentant ce financement et valable jusqu’au 31/10/2021 pour toute commande d’une SEAT IBIZA URBAN TSI 95ch BVM5 passée avant le 31/10/2021 et livrée avant le 31/01/2022. Offre sous réserve d’acceptation du dossier par VOLKSWAGEN BANK GMBH - SARL de droit allemand - Capital social : € 318 279 200 - Siège social : Braunschweig (Allemagne) - RC/HRB Braunschweig : 1819 - Intermédiaire d’assurance européen : D-HNQM-UQ9MO-22 (www.orias.fr) - Succursale France : Bâtiment Ellipse, 15 avenue de la Demi-Lune - 95700 Roissy-en-France - RCS Pontoise : 451 618 904 - Administration et adresse postale : 11, avenue de Boursonne - B.P. 61 - 02601 Villers-Cotterêts Cedex.

SEAT Ibiza Urban 1.0 TSI 95 ch BVM Start/Stop : consommation mixte WLTP (min-max l/100km) : 5,2 - 5,3. Émissions de CO2 WLTP (min – max g/km) : 118 - 121.

À partir du 1er septembre 2018, la procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), procédure d’essai utilisée précédemment. Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.

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